斥资727亿元、全长135公里的平陆运河，作为新中国成立以来第一条江海连通的大运河，预计2026年建成通航。这条起于南宁横州市、穿越钦州、直达北部湾的「黄金水道」，不仅将缩短西江航运出海里程560公里，更将彻底重构广西旅游空间格局，为「山水甲天下」的文旅名片注入全新动能。

   ▋ 广西「世纪工程」如何重构旅游新版图？

    一、交通革命：解锁「水陆空」立体旅游网

    🚤 ① 航线重构：内河游轮直通滨海

    > 未来游客可乘游轮从 「南宁邕江」→「平陆运河」→「钦州湾」 一路南下，实现 「晨观青秀山，午赏白海豚」 的跨区域无缝游览。

    → 预计开通 「运河文化游轮」 航线，串联沿江21处文旅节点。

    🚄 ② 陆路联动：2小时旅游圈扩容

    运河沿线新建 7座跨河大桥 和 3大枢纽，推动南宁至北部湾旅游带形成：

    南宁（方特东盟神画）→ 灵山（荔枝之乡）→ 钦州（三娘湾）→ 北海（银滩）

    → 自驾时间缩短40%，形成 「运河走廊精品路线」。

    ✈️ ③ 空港协同：国际游客「快进慢游」

    依托 南宁吴圩机场 + 钦州港国际邮轮码头：

    → 国际游客可 「飞机入境-运河游轮-跨境邮轮」 三程联运，深度体验中越边境风情。

    二、产业升级：五大文旅增长极崛起

    🌟 ① 运河遗产旅游带

    ▶️ 古运河遗址活化：修复宋代 「马道枢纽」 遗址公园，打造 世界级水利工程研学基地。

    ▶️ 水工科技体验馆：实景演示 「船舶电梯」 过闸技术，年吸引研学游客预计超 50万人次。

    🏞️ ② 江海生态旅游圈

    ▶️ 钦州七十二泾红树林：开发 低干扰式水上栈道，观测中华白海豚种群。

    ▶️ 运河湿地公园链：建设 「百里生态廊道」，培育观鸟、骑行、露营新业态。

    🏯 ③ 文化廊道再生计划

    ▶️ 咸水歌非遗活态传承：在沙坪河段打造 「水上民歌剧场」。

    ▶️ 岭南古村落焕新：改造灵山 大芦村 等百年古宅为 运河文化民宿聚落。

    ⚓ ④ 国际邮轮经济破冰

    ▶️ 钦州港可停靠 8万吨级邮轮：开通 「中国-东盟」 跨境航线，预计年增游客 30万人次。

    ▶️ 培育 「海丝主题」 邮轮：还原郑和船队饮食、演艺等场景化体验。

    🌐 ⑤ 跨境旅游深度融合

    ▶️ 联动 越南下龙湾：推出 「运河+跨国铁路」 联票，实现 「一票游两国」。

    ▶️ 沿西江拓展 「珠江-湄公河」 游轮环线，激活东盟客源市场。

    三、挑战与创新：如何实现可持续爆发？

    ⚠️ 生态保护红线

    → 创新 「生态航道」 标准：采用 太阳能船舶、建设 鱼类洄游通道，确保运河水质达Ⅱ类标准。

    💡 文化原真性平衡

    → 建立 「非遗活化认证体系」：对沿河民俗表演进行 学术溯源，避免过度商业化。

    🚀 流量转化关键点

    → 开发 「运河数字护照」：游客扫码集章兑换船票优惠，提升二次消费率。

    ▋ 未来图景：广西旅游的「运河时代」

    🌉 2030年预期变革：

    ① 游客增量：运河沿线年接待量突破 1.2亿人次（较2023年增长300%）

    ② 产品升级：水上旅游业态占比从 8% 升至 35%

    ③ 国际品牌：跻身 「全球十大运河旅游目的地」

    > 正如文旅专家所言：

    > “平陆运河不是一条水道，而是串起广西文旅珍珠的丝线——

    > 当西江的田园诗遇见北部湾的海洋梦，便是中国旅游的下一个爆点。”